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拳师犬战车:继承德国装甲力量的优秀基因人性化到车内安马桶新跑
发布日期:2019-11-07 08:27   来源:未知   阅读:

  (本文由桌面战争兵棋原创撰写,图片来源于网络。“桌面战争兵棋”专注于军事领域的耕耘,坚持原创,坚守初心。欢迎您的指点。)

  二战期间,德国军队的装甲部队以质量精良著称,“虎”式重型坦克、“黑豹”中型坦克是其中的代表。时至今日,德国依然保持了这方面的优良传统,推出了“豹”Ⅱ主战坦克、“美洲狮”步兵战车等世界先进的装甲战斗车辆。进入21世纪后,很多国家都开始重视并发展轮式装甲车,德国KMW公司顺应潮流推出了“拳师犬”(Boxer)装甲车,“拳师犬”装甲车表现出的优良性能,使之被誉为“世界第一装甲车”。

  如今的“拳师犬”装甲车可谓是名声在外,除了装备德国陆军之外还获得了很好的外销成绩,与德国合伙研制的荷兰自然是不必多说,另外还获得了澳大利亚225辆,立陶宛88辆、以及斯洛文尼亚56辆的海外订单。更有甚者,曾一度参与“拳师犬”研制但中途退出的英国现在也直呼真香,将其指定为英国陆军下一代“机械化步兵车辆”(MIV),成为了第6个装备“拳师犬”装甲车的国家。在世界军贸市场上充斥着各种选择的情况下,这么多国家不约而同地选择了“拳师犬”,就足以从侧面证明“拳师犬”确实是一款优秀的轮式装甲车。

  现在顺风顺水的“拳师犬”,在其研制之初却并不那么顺利,德国早在1990年就提出了新型多用途轮式装甲车的研制计划,但想要找几个国家来共同研制分担风险却不太容易,所以最开始的近10年都是德国在独立支撑,直到“拳师犬”的研发取得了一定成果过后,英国和荷兰才分别于1999年11月和2001年2月加入了合作研制。不过德、英、荷的合作并不稳固,光是在项目命名上就心思各异,最后还是欧洲武器联合采购组织起了“Boxer”这个大家都能接受的名字,有意思的是“Boxer”既可以译为“拳击手”,也可以译为“拳师犬”,后者没有前者那么常用,但考虑到德国装甲一般都以动物命名,所以翻译为“拳师犬”更为合理。即便如此,后来英国还是以“拳师犬”重量过大,不能使用C-130运输机进行空运,战略部署能力受限为由退出了合作。好在德、荷两国对“拳师犬”有足够的信心,才顶住了资金减少、订单减少导致成本升高等问题,这才有了现在的“拳师犬”装甲车。

  所谓苦尽甘来,“拳师犬”装甲车用优异的性能回报了研发过程的艰苦,其最大的亮点无疑是它所采用的模块化设计。其模块化设计和美国的“斯崔克”装甲车还不一样,“斯崔克”主要是更改武器系统,而“拳师犬”除了可以更改武器配置之外,其后面的车厢还可以根据需要搭载不同的任务模块。除了基本型的装甲运输车之外,“拳师犬”可以变为装甲指挥车、装甲修理车、物资运输车、装甲救护车、步兵战车等数十种变型车,“拳师犬”装甲车的模块化设计很好地诠释了其多用途的定位。除此之外,“拳师犬”的装甲也可以根据战场情况选择模块化的装甲,“拳师犬”的战斗全重约为30吨,不需要过于考虑车重使其能够拥有更加均衡的装甲防护性能。加装模块化装甲后,其正面可以抵御中口径火炮的直接射击,顶部可以针对攻顶导弹进行装甲强化,新跑狗高手论坛!底部装甲也足以应对地雷的爆炸。

  “拳师犬”另一个优点在于其以人为本的设计,欧洲武器本来相比于俄系装备就更注重人性化,而“拳师犬”则更加扩大了在这方面的优势。“拳师犬”装甲车的公路最高速度可达103千米/小时,在装备功率强劲发动机的同时,其悬挂系统的减震以及车内降噪的设计都没有偷懒,使其乘员能有一个相对安静、平稳的乘坐环境。在车内其乘员座椅都根据人机工程学进行设计,并且采用皮质坐垫和靠背,乘员舱空间也比较宽敞,绝大部分体型的士兵都可以比较舒适地乘坐,而不像俄式战车会对乘员的身高有严格的限制。更为夸张的是“拳师犬”还为车上乘员配备了厕所,不得不佩服KMW公司在这方面所做出的努力。

  凭借着模块化设计带来的出色的多功能性,以及以人为本的舒适的设计,“拳师犬”确实有资本被称为“世界第一装甲车”。多种类的变型车和便于进行改装的特点实现了多用途的设计目标,而作为一款主要用于人员运输的装甲车,人性化的设计有利于乘员在恶劣的战场环境中保存战斗力。要说缺点的话,就是英国曾经嫌弃的由于车重太重而不便于进行空运投送,这对于轮式装甲车来说确实是个遗憾,但实际上对于国土面积不大且海外作战需求不多的国家来讲,这个缺点也并不重要。返回搜狐,查看更多